Aqui os dejoun viedo decomo sacar las bieletetas de l lambretta
sábado, 7 de febrero de 2009
Baño de arena y a pintar
Hola gente, la cosa avanza, estoy en pleno subidon, ayer lleve la moto para que me la chorrearan de arena, y hoy espero recogerla para empezar a imprimarla, calculo que dentro de un mes o quiza dos tendre la moto terminada, para poder empezar con la vespa 200 que paso a un segundo plano cuando compre esta lambretta.
La "cabina de pintura" (yo la llamo la cabina de muerte) ya esta lista, y aun no he decidido los colores que llavara la moto.
lunes, 2 de febrero de 2009
Preparada para chorrear
Hola gente ya he terminado de desmontar la lince, esta misma semana la llevare a chorrear de arena, para empezar con los trabajos de pintura.
Me ha costado muchisimo soltar la direccion, el tornillo allen que lleva no tenia forma, y estaba tan oxidado que al final lo he tenido que taladrar
Pero al final ha salido:
Bueno pues lo dicho esta semana la chorreo y empiezo a pintar, saludos
miércoles, 28 de enero de 2009
Ya casi desmontada
Esta tarde he estado en el local, (bueno no empecemos mintiendo, estuve ayer)
y no termine de desmontarla por que me falto una llave allen para soltar la direccion, que es lo unico que me queda, y como siempre os dejo unas fotillos.
y no termine de desmontarla por que me falto una llave allen para soltar la direccion, que es lo unico que me queda, y como siempre os dejo unas fotillos.
Y a ver si mañana me acuerdo y os subo una foto de una herramienta cojonuda que tengo para aflojar los tornillos oxidados
domingo, 25 de enero de 2009
Y seguimos desmontando
Hola gente, hace tiempo que no teneis noticias de como llevamos las motos, pues la lince la seguimos desmontando, os dejo unas fotos para que veais como va la cosa



He de decir que esto ultimo lo desmonto mi hermano, a ver si esta semana termino de desmontar y la llevo que la chorreen de arena para empezar con el proceso de pintura
miércoles, 21 de enero de 2009
jueves, 27 de noviembre de 2008
Motor desguazado
Hola a todos, despues de haber arrancado el motor lo he desmontado por completo para hacerle una limpieza integra y un cambio de juntas, retenes, y rodamientos.
Este es el motor:
Bueno los pasos a seguir son los siguientes:
1. Limpiar todo bien con gasoil y paciencia
2.Esperar a cobrar el mes que entra para pedir las piezas
3.Pedir las piezas
4.Esperar que lleguen las piezas, y abrir el paquete
5.Empezar con el montage, con el manual de despieze y la paciencia que me quedo despues de la limpieza
6.Pulir tapa del carter y cerrar
Bueno ya os ire contando cosillas un saludo
Suscribirse a:
Entradas (Atom)